PAULA VALÉRIA
DA REDAÇÃO
Empenhada em cumprir o cronograma de obras e entregar um trabalho de qualidade, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social de Mato Grosso. A Concessionária Nova Rota do Oeste iniciou a segunda frente de trabalho de duplicação da BR-163/MT, com a terraplanagem e construção da rede de drenagem de mais 20 quilômetros de área, dando continuidade ao pacote de obras realizado entre Diamantino e Nova Mutum. No total, serão duplicados e recuperados 86 quilômetros, com investimento de R$ 618 milhões.
Segunda etapa
A duplicação da rodovia é uma obra fundamental para o desenvolvimento da região, facilitando o escoamento da produção agrícola e industrial, além de proporcionar mais conforto e segurança para os usuários da rodovia.
A frente de trabalho teve inicio no dia 7 de março, após a limpeza do terreno, as equipes de obras seguem para as etapas de terraplanagem e construção da drenagem, em preparação ao terreno para construção da base e sub-base e, posteriormente, a aplicação das camadas que formarão a pista de rolagem. Ao todo, essa frente de obra tem como missão duplicar e recuperar 86 quilômetros de rodovia.
Nesta nova etapa, os serviços são realizados do km 593 ao km 573, em Nova Mutum, sentido Diamantino, onde já foram concluídos 15 quilômetros de pista nova. A Concessionária também trabalha na finalização do primeiro trecho duplicado da rodovia para liberação do fluxo de veículos nas duas pistas ainda neste mês de março. Outros 15 quilômetros de duplicação da BR-163, no trecho entre Diamantino e Nova Mutum, serão finalizados e entregues nos próximos dias.
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O diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, reforça o compromisso da Concessionária com a população mato-grossense no cumprimento dos prazos firmados em contrato. “Todo o nosso esforço tem como objetivo atender aos motoristas que percorrem a BR-163, principal rodovia do Estado, levando segurança e conforto durante as viagens”.
A conclusão e autorização de tráfego neste do segmento atende ao prazo determinado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e consta no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) assinado entre o órgão e a Concessionária.
Solução inovadora
A retomada da duplicação da BR-163 é uma grande notícia para a população de Mato Grosso, que há 7 anos aguardava por essa obra tão importante para a infraestrutura do estado. Com a nova gestão da concessionária, a expectativa é de que o projeto seja finalizado dentro do prazo estabelecido e com a qualidade necessária para garantir a segurança dos usuários.
Além disso, a participação do Governo do Estado como sócio majoritário na MT Par demonstra o comprometimento das autoridades locais com o desenvolvimento da região e a melhoria das condições de transporte e logística. Espera-se que essa parceria traga benefícios não apenas para os usuários da BR-163, mas também para a economia do estado como um todo.
Em menos de um ano da atual gestão, a Nova Rota do Oeste trabalhou na recuperação de pavimento de todo o trecho sob concessão, retomou as obras de ampliação de capacidade e prevê o lançamento de outros três grandes pacotes de obras, contemplando a rodovia dos Imigrantes (BR-070, em Cuiabá e Várzea Grande), a travessia urbana de Sinop (BR-163) e a continuidade da duplicação entre Nova Mutum e Lucas do Rio Verde (BR-163), esta última terá a ordem de serviço assinada também no dia 18 de março.
Com a retomada das obras, a duplicação da BR-163 poderá contribuir significativamente para o aumento da competitividade e produtividade de Mato Grosso, facilitando o escoamento da produção agrícola e pecuária, além de proporcionar mais segurança e conforto para os motoristas que utilizam essa importante rodovia. É uma excelente notícia para o estado e para o país como um todo.
