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Política e Judiciário Quarta-feira, 03 de Abril de 2024, 08:17 - A | A

03 de Abril de 2024, 08h:17 A- A+

Política e Judiciário / PORTÃO DO INFERNO

Prefeito de Chapada dos Guimarães e comitiva MT vão à Brasília pedir liberação de obras na MT-251

O objetivo da viagem em Brasília, nesta terça-feira (2), é discutir junto ao Ministério de Turismo sobre o licenciamento das obras de recorte dos paredões e o novo traçado da MT-251, na região do Portão do Inferno

PAULA VALÉRIA
DA REDAÇÃO

O prefeito de Chapada dos Guimarães, Osmar Froner, cumpre agenda em Brasília, nesta terça-feira (2), com a comitiva de Mato Grosso, composta também pelo governador Mauro Mendes, o secretário da Casa Civil, Fábio Garcia e o presidente da Assembleia Legislativa (ALMT), Eduardo Botelho. O objetivo da viagem é discutir junto ao Ministério de Turismo sobre o licenciamento das obras de recorte dos paredões e o novo traçado da MT-251, na região do Portão do Inferno.

Durante reunião com o ministro de Turismo Celso Sabino, Froner deu destaque sobre a importância da obra para o turismo e a economia de Chapada dos Guimarães, e pediu apoio na interlocução junto ao Instituto Chico Mendes da Conservação da Biodiversidade -  ICMbio e ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis - Ibama para dar celeridade ao licenciamento ambiental da obra.

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Desde o ano passado ocorreram no local várias quedas de blocos de terra, que prejudicou o tráfego de veículos, e causou uma série de restrições no trânsito na região, prejudicando o turismo na região, principalmente os comerciantes e os estudantes que precisam utilizar a rodovia para ir até a Capital.

Importante lembrar que o governador Mauro Mendes anunciou na última semana, uma proposta de fazer o retaludamento do morro, e o recuo da estrada atual em 10 metros, ganhando um novo traçado. Para isso, contratou a empresa Lotufo Construções Ltda para executar o projeto orçado em R$ 29,5 milhões, que deve ser concluído em 3 meses. De acordo com corpo técnico responsável pela intervenção, entre as 10 soluções estudadas, essa seria a solução mais barata, rápida e eficiente a ser executada no local. 

Contudo, a obra precisa ser autorizada pelos órgãos federais, que são responsáveis pela gestão do Parque Nacional de Chapada dos Guimarães.

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